Grubenbahn-Lokomotive am Besucher-Bergwerk "Friedrich-Wilhelm-Stollen"
Die natürlich nicht aus dieser Zeit stammt, in der Alexander von Humboldt den Stollen vortreiben ließ. Grubenbahnen wurden meistens elektrisch betrieben, um die Belastung durch die Abgase von Verbrennungsmotoren im Bergwerk zu vermeiden.