Draisine in der Bauform Schienenfahrrad am Besucher-Bergwerk Friedrich-Wilhelm-Stollen in Lichtenberg
Das ist kein Scherz für die Besucher. Solche Schienen-Fahrräder waren in größeren Bergwerken durchaus in Gebrauch. Aus diesem Stollen dürfte es wohl kaum stammen, er wurde 1793 von Alexander von Humboldt begonnen und erreichte 1831 seine heutige Länge von 1000 m. Humboldt konnte von solch "moderner" Technik natürlich nur träumen!